💥Schadensrichtlinie

Am Ende einer Miete können Sie möglicherweise neue Anzeichen von Abnutzung oder Schäden feststellen.

Wir werden Sie unterstützen, um sicherzustellen, dass Sie eine Entschädigung für Schäden erhalten. Vergessen Sie jedoch nicht, dass normale Abnutzung im Laufe der Zeit aufgrund der normalen Nutzung natürlich entsteht und wenn Ihr Fahrzeug regelmäßig vermietet wird, wird dieser Prozess beschleunigt.

Schaden ist eine Verschlechterung aufgrund eines Vorfalls wie eines Stoßes, einer Schramme oder eines Unfalls mit einem Dritten. Solche Fälle können dank der Zusatzzahlungsfunktion einvernehmlich geregelt werden.

Normale Abnutzung aufgrund der ordnungsgemäßen Nutzung des Fahrzeugs ist ein normaler Bestandteil der Autovermietung, und bestimmte Umstände können die Abnutzung beschleunigen, wie z.B. das Parken auf der Straße.

Vergessen Sie nicht, dass Sie als Eigentümer für das kosmetische Erscheinungsbild und die mechanische Integrität Ihres Fahrzeugs verantwortlich sind. Schauen wir uns die verschiedenen Szenarien an.

Lack und Karosserie

Der Lack und die Karosserie eines Fahrzeugs verschleißen im Laufe der Zeit natürlich. Dies umfasst kleine Kratzer oder Dellen an Stoßfängern und angebrachten Komponenten. Fahrzeuge, die nicht in der Garage stehen, auf der Straße geparkt werden und/oder den Elementen ausgesetzt sind, können einen beschleunigten Verschleiß aufweisen.

Steinschläge

Abnutzung: kleine Steinschläge im Lack, die das Metall darunter nicht freilegen.

Beispiel: Die Unterseite der Fahrertür ist aufgrund von Kies an mehreren Stellen abgeplatzt.

Schaden: Steinschläge im Lack, die das Metall freilegen und durch einen Aufprall gegen ein festes Objekt oder ein anderes Fahrzeug verursacht werden.

Dellen

Abnutzung: Bis zu maximal zwei Vertiefungen oder Konturen auf einem einzigen Panel mit einem Durchmesser von 5 cm oder weniger.

Beispiel: Sie bemerken 2 Dellen mit einem Durchmesser von 5 cm oder kleiner auf Ihrem Dach, bei denen der Lack nicht abgeplatzt ist - dies ist normale Abnutzung.

Schaden: Dellen mit einem Durchmesser von mehr als 5 cm, bei denen der Lack abgeplatzt ist, unabhängig von ihrer Position am Auto.

Kratzer

Abnutzung: Kratzer und Schrammen mit einem Durchmesser von bis zu 7 cm, bei denen der Lack nicht deutlich abgeplatzt ist, gelten als normale Abnutzung.

Beispiel: Sie bemerken einen 7 cm großen Kratzer, der glatt ist und den Sie nicht spüren, wenn Sie mit dem Finger darüber streichen.

Schaden: Kratzer mit einer Länge von mehr als 7 cm, die beim Überstreichen mit dem Finger spürbar sind (dies sind keine Mikrokratzer - die Deckschicht oder der Lack ist abgeplatzt).

Windschutzscheibe, Fenster und Lichter

Die Windschutzscheibe und die Fenster unterliegen im Laufe der Zeit sowohl durch das normale Fahren als auch durch die normale Nutzung einem Verschleiß. Vorhandene Probleme wie Risse oder Bullaugen können einen beschleunigten Verschleiß zeigen, wenn sie im Laufe der Zeit vernachlässigt werden. Jeder Schaden, der die Sicherheit des Autos beeinträchtigt, muss repariert werden, z.B. die Sicht des Fahrers und falsche Scheinwerfer und Rücklichter.

Abnutzung: Mikrokratzer, Abschürfungen oder 1 bis 2 kleine Steinschläge auf allen Glasflächen, die das Sichtfeld nicht beeinträchtigen. Darüber hinaus Risse, die von einem unbehandelten Steinschlag ausgehen und im Laufe der Zeit oder nach aufeinanderfolgenden Fahrten an Länge oder Schwere zunehmen. Trockene, rissige, brüchige oder lose Dichtungen um Windschutzscheibe/Fenster aufgrund von Alterung sowie Abblättern oder Abschürfungen der Fensterfolie.

Schaden: Jedes Element, das die Sicherheit des Autos beeinträchtigen kann. Jede Beschädigung, die größer als 23 mm ist.

Felgen und Radkappen

Felgen und Radkappen spielen eine wichtige Rolle beim Schutz der Räder Ihres Fahrzeugs und sind daher anfälliger für Kratzer und Schrammen. Dies bedeutet, dass sie einer größeren Abnutzung ausgesetzt sind als einige andere Bereiche Ihres Fahrzeugs.

Abnutzung: leichte Kratzer, Schrammen oder Abschürfungen, solange die Felge oder Radkappe nicht gerissen oder gebrochen ist.

Schaden: jeder Kratzer oder jede Schramme, die tief ist und bei der deutlich erkennbar ist, dass sie aufgrund einer Kollision mit einer anderen Oberfläche, z.B. dem Gehweg, entstanden ist. Wenn die Radkappe oder Felge gerissen oder gebrochen ist.

Innen- / Außenausstattung, Teppich, Polsterung und Bedienelemente

Innenausstattungselemente in einem Fahrzeug verschlechtern sich und/oder brechen aufgrund wiederholter normaler Nutzung. Vergessen Sie nicht, dass einige Fahrzeuge aufgrund ihrer Funktionalität, z.B. Lieferwagen, eher dazu neigen, eine beschleunigte Abnutzung aufzuweisen.

Abnutzung: lose oder herausfallende Bedienelemente, Fensterheber, Scharniere, Fächer, Verkleidungen, Griffe, Verschlüsse und Schlösser. Verwitterter, verschmutzter, zerrissener oder abgenutzter Teppich und Polsterung. Alle dauerhaft und nicht dauerhaft angebrachten Geräte und Zubehörteile.

Schaden: deutlicher Bruch eines internen Teils oder tiefe Kratzer, Löcher, Dellen oder Brandflecken.

Mechanik und Getriebe

Mechanische Systeme und ihre Teile verschleißen im Laufe des normalen Fahrens. Es liegt in der Verantwortung des Eigentümers, die mechanische Integrität des Fahrzeugs zu wahren. Fahrzeuge, die nicht gemäß den Richtlinien des Herstellers gewartet werden, können während des Betriebs einem beschleunigten Verschleiß ausgesetzt sein.

Antriebsstrang: Das System, das das Getriebe mit den Antriebsachsen verbindet. Dies umfasst das Getriebe, das Differential und die Antriebswelle.

Bremsen: Das System, das ein Fahrzeug verlangsamt oder stoppt. Dies umfasst die Feststellbremse, den Feststellbremshebel, den Hauptbremszylinder, die Bremsleitungen, den Bremssattel, den Behälter, die Beläge, die Schläuche, die Trommeln, die Scheiben, die Schuhe und das Pedal.

Federung: Das System, das ein Fahrzeug vor Straßenbedingungen schützt. Dies umfasst Federn, Stoßdämpfer und Federbeine, Verbindungen, Buchsen, Querlenker, Blattfeder, Torsionsstab, Stabilisatoren, Spurstange und Radnabe.

Kupplung: Das System, das den Motor eines Fahrzeugs mit seinem Getriebesystem verbindet und trennt. Dies umfasst die Kupplungsscheibe, die Druckplatte, das Schwungrad und die Pedale mit Kolben- oder Riemenscheibensystem.

Bitte beachten Sie, dass es Ihre Verantwortung ist, Ihr Fahrzeug instand zu halten.

Lieferwagen

Lieferwagen neigen aufgrund ihrer hauptsächlichen Verwendung zum Transport von Gütern von A nach B eher zu einer beschleunigten Abnutzung. Die Karosserie des Fahrzeugs unterliegt denselben Richtlinien wie oben beschrieben. FlynCar betrachtet Kratzer und Dellen im Inneren des Fahrzeugs jedoch als normale Abnutzung und nicht als Schaden.

Abnutzung: Kratzer und Dellen im Inneren des Lieferwagens. Dies wird als normale Abnutzung betrachtet, da das Fahrzeug zum Transport von Fracht verwendet wird.

Schaden: Deutliche Kratzer größer als 7 cm an der Außenseite des Lieferwagens, wo die Ladung möglicherweise abgesetzt und das Fahrzeug beschädigt wurde. Wenn das Innere des Fahrzeugs deutlich gerissen oder gebrochen ist.

Fahrzeuge über 10 Jahre.

Fahrzeuge über 10 Jahre haben in ihrem Leben mehr durchgemacht und daher mehr Verschleiß erfahren. Es ist nicht überraschend, wenn der Karosserie des Autos ein paar mehr Beulen und Kratzer hat als ein neueres Fahrzeug. Bei älteren Autos ist es notwendig, dass die mechanischen Komponenten des Autos regelmäßig gewartet werden. Genauso wie bei den oben genannten Richtlinien ist die Sicherheit des Autos am wichtigsten. Alle Schäden, die die Sicherheit des Autos beeinträchtigen, müssen repariert werden, bevor es wieder vermietet werden kann.

Hybrid- und Elektrofahrzeuge

Hybrid- und Elektrofahrzeuge unterliegen ähnlichem Verschleiß wie benzinbetriebene Fahrzeuge und erfordern die gleiche routinemäßige Wartung. Darüber hinaus wird die Lebensdauer der Batterie im Laufe der Zeit kürzer, ähnlich wie bei jedem anderen Akku.